아나로그디바이스(ADI)와 BMW 그룹은 ADI의 10BASE-T1S 이더넷-대-에지 버스 기술인 E²B™(Ethernet to the Edge bus)를 자동차 산업에서 조기 채택한다고 7일 발표했다.

차량용 이더넷 연결은 자동차 설계에서 새로운 영역 기반 아키텍처(zonal architecture)를 구현하는 핵심 요소이며 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 같은 자동차 산업계의 메가 트렌드를 지원한다. BMW 그룹은 향후출시하는 차량의 무드 조명 시스템 설계에 ADI의 E²B를 활용할 예정이다.

지난 2018년부터 ADI는 이더넷 기술을 에지에 손쉽게 도입하기 위한 새로운 콘셉트를 개발하기 위해 BMW 그룹과 긴밀히 협력해 왔다. 당시 IEEE802.3cg 그룹은 10BASE-T1S라는 새로운 10Mbps 이더넷 표준을 정의하고 있었고, ADI와 BMW 그룹을 비롯한 여러 회사가 적극 참여하고 있었다.

BMW 그룹은 마이크로 컨트롤러(MCU)를 제거하고 소프트웨어를 에지 노드에서 중앙 처리 장치로 옮기는 ADI의 10BASE-T1S E²B 기술을 활용해 소프트웨어 개발 및 검증 작업을 줄이면서 올하드웨어(all-hardware) 에지 노드를 구현한다.

차량 운전자와 탑승자의 기대치가 점점 더 세분화됨에 따라 자동차 OEM은 차량 실내 경험에 대해 점점 더 주력하고 있다.

차량 내부의 무드 조명도 마찬가지다. 그러나 많은 조명 솔루션은 확장 및 업데이트가 어렵다. E²B 기술을 지원하는 10BASE-T1S를 활용하면 OEM은 풍부한 고객 경험을 제공하는 동시에 차량의 다른 애플리케이션과 조명을 동기화할 수 있다. 여기에 완벽한 소프트웨어 중심 조명 시스템까지 구현하면 유연성, 업그레이드 용이성, 사용 편의성을 더욱 높일 수 있다.