미래 친환경 경제를 선도적으로 육성하기 위해 이른바 ‘수소법’이 우리나라에서 세계 최초로 시행에 들어갔다. 정부가 미래 먹거리 가운데 하나로 꼽은 수소산업 생태계가 조기에 구축될 수 있는 기반이 마련된 것으로 평가된다. 산업통상자원부는 지난 5일부터 ‘수소경제 육성과 수소 안전관리에 관한 법률(이하 수소법)’이 시행됐다고 밝혔다. 지난해 2월 4일 법 제정된 후 1년 만이다. 앞서 정부는 지난 2019년 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 발표하고, 오는 2022년 310곳, 2040년 1200곳까지 수소 충전소를 확대한다는 목표를 제시했

LG에너지솔루션과 SK이노베이션이 미국 국제무역위원회(ITC)서 벌인 영업비밀 침해 소송에서 LG에너지솔루션이 승소했다. 이번 결정이 확정되면 SK이노베이션은 미국에서 이차전지 사업을 지속하기가 불가능해진다. ITC는 10일(현지시간) LG에너지솔루션이 SK이노베이션에 제기한 이차전지 영업비밀 침해소송에 대한 최종 판결에서 LG 측 손을 들어줬다. ITC는 미 관세법 337조 위반 혐의로 SK이노베이션에 10년간 이차전지 일부 제품의 미국 수출을 금지한다고 결정했다.향후 SK이노베이션은 리튬이온 배터리와 배터리 셀, 배터리 모듈,

미국 조지아주 주지사가 지난 10일(현지시간) 국제무역위원회(ITC)가 내린 LG에너지솔루션-SK이노베이션 간 심결에 거부권을 행사할 것을 바이든 행정부에 요청했다.미 행정부 소속 준사법기관인 ITC 결정은 대통령이 60일 이내에 거부권을 행사할 경우, 즉각 무효화 된다.12일 로이터통신은 브라이언 켐프 주지사가 이 날 성명을 내고, ITC의 결정이 조지아에서 진행되는 SK이노베이션의 전기차 배터리 공장 건설에 타격을 줄 수 있다며 거부권 행사를 요구했다고 보도했다.앞서 10일 ITC는 LG에너지솔루션이 SK이노베이션에 제기한 이차

자동차 산업을 필두로 최근 반도체 수급난이 갈수록 심화하고 있는 가운데 미국에 이어 유럽연합(EU)도 역내 반도체 산업 자립과 육성 경쟁에 팔을 걷고 나섰다. 특히 트럼프 행정부 시절 미중 무역갈등으로 빚어진 국지적 반도체 수급난과 달리, 앞으로 5G·인공지능·자율주행차·클라우드 등 미래 산업에서는 전방위적으로 첨단 반도체 의존도가 커질 전망이어서 세계 각국의 경쟁이 더욱 격화되는 양상이다. 최첨단 미세공정 기술과 생산 능력을 보유한 우리나라 반도체 산업에 향후 어떤 이해득실을 불러올지 주목된다. 블룸버그통신은 지난 11일(현지 시

[편집자주] 첨단 제조업계 종사자들은 어떤 콘텐츠에 주목할까요? 첨단산업 전문매체 KIPOST 뉴스레터 회원들이 한주간 눈여겨 보셨던 기사를 순서대로 정리했습니다. KIPOST는 국내 4대 제조 대기업(삼성, LG, SK, 현대) 계열사 재직자를 비롯해 IT, 자동차 등 대한민국을 이끄는 산업계, 금융계, 정부 유관 기관과 학계 등 다양한 분야에서 보고 계십니다. 1. 실리콘웍스-삼성전자 파운드리, OLED D-IC 생산협력2. 200㎜ 파운드리 공급부족, 300㎜ 공정 전환이 답 될까3. 2021년, 소·부·장 검증용 파이프라인

코로나 팬데믹 상황에서도 고속 경제 성장을 이어가고 있는 중국이 새롭게 제·개정한 경제무역 관련법 28개를 올해부터 시행하면서 많은 변화가 예상된다. 중국과 교역중인 국내 기업들이 각별히 유념해야 할 것으로 보인다. 한국무역협회 베이징지부는 10일 중국 법무법인 징두(京都)와 공동으로 ‘2021년 달라지는 중국의 주요 경제무역 법규’ 보고서를 발간했다. 보고서가 올해 달라지는 주요 법규로 꼽은 내용은 △민법전 시행 △소비자 보호 강화 △환경관리 강화 △지식재산권 보호 강화 △미비된 제도 법제화 등이 골자다. 이 가운데 특히 국내 산

LG전자는 자사 VS사업본부의 모터, 인버터 등 부품을 포함한 전기차 파워트레인 관련 사업을 물적 분할해 세계 3위 자동차 부품사 마그나와 합작법인(JV)을 설립한다고 23일 밝혔다. 내년 7월경 인천에 본사를 둔 '엘지 마그나 이파워트레인(가칭)'이 출범할 예정이다. 이번 합작은 LG의 전기차용 모터, 인버터 등 제어 기술과 마그나의 파워트레인(동력전달장치) 기술을 통합해 시너지를 낸다는 목표로 추진됐다.LG전자측은 “지속 성장을 위해 대량 생산체제를 조기에 구축하고, 마그나의 글로벌 고객 네트워크 확보, LG전자의

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지난주 애플이 오는 2024년 자율주행 전기차를 선보일 것이라는 소식이 나왔다. LG전자는 글로벌 자동차 부품 업체인 캐나다 마그마와 전기차 부품 합작법인을 설립키로 했다고 발표했다. 전기차‧자율주행차 등 미래 자동차 시장을 겨냥해 전통 IT 기업들이 영토를 넘보는 시도가 가시화하면서 미래 자동차 산업의 지형도가 새롭게 그려질 조짐으로 해석된다. 지난 22일(현지 시각) 로이터에 따르면 애플은 오는 2024년 셀 용량은 줄이고 파우치와 모듈은 없앤 새로운 ‘모노셀’ 디자인의 자율주행 전기차를 출시할 계획이다. 원가를 대폭 낮추고 차

세계 최대 음원 스트리밍 서비스인 ‘스포티파이(Spotify)’가 내년 상반기 한국 시장에 본격 진출한다. 스포티파이는 올 6월 기준 전 세계 사용자 2억9900만명, 유료 구독자수 1억3800만명을 보유한 시장 점유율 1위(35%) 스트리밍 서비스다. 이용자들은 음원 재생 중 광고를 보면 무료로 4000만개의 음악을 들을 수 있다. 광고 없이 음악을 들을 수 있는 유료 서비스는 월 10달러 정도다. 특히 이용자 취향에 맞는 실시간 음악 추천(큐레이션) 서비스에 강점을 지니고 있어 그동안 멜론‧지니 등 토종 업체들이 선점했던 국내

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현대자동차그룹이 ‘인공지능 로봇개(dog)’ 개발사로 유명한 미국 로봇 전문업체 보스턴 다이내믹스를 인수한다. 80%에 달하는 지분 인수대금만 조단위에 육박해 정의선 회장 취임후 첫 대형 M&A로 평가된다. 현대차그룹은 총 11억달러(약 1조2000억원) 가치의 보스턴 다이내믹스에 대한 지배 지분(80%)을 일본 손정의 회장의 소프트뱅크그룹으로부터 인수하기로 했다고 지난 11일 밝혔다. 보스턴 다이내믹스 인수 지분은 현대차 30%, 현대모비스 20%, 현대글로비스 10%, 정의선 회장 20%로 각각 구성된다. 인수 금액은 당초 알려

다음달 퇴임을 앞둔 도널드 트럼프 미국 대통령 행정부가 중국 ‘반도체 굴기’의 상징인 SMIC를 포함, 중국 대기업 4개를 블랙리스트에 추가했다. 트럼프 대통령으로선 퇴임 전 대중 강경 이미지를 더욱 확실히 각인시키는 한편 차기 행정부가 대중 정책 기조를 쉽게 바꾸지 못하도록 쐐기를 박으려는 의도도 담긴 조치라는 평이다. 하지만 전세계적인 코로나 위기속에 트럼프 행정부 내내 고조돼 온 미중 갈등이 수그러들 기미가 보이지 않는다는 점에서 우려도 나온다. 로이터통신에 따르면 미 국방부는 지난 3일(현지 시간) 중국 최대 반도체 파운드리

“디스플레이 밝기가 중요한 게 아니라 시청자가 실제로 얼마나 밝게 느끼느냐가 중요하다.”이규수 삼성디스플레이 상무는 5일 열린 ‘IMID2020 비즈니스 포럼’ 발표에서 “동일한 화면을 재생했을 때, QD디스플레이 화면이 기존 LCD 대비 1.4배 밝은 것으로 인지됐다"며 이 같이 주장했다.QD디스플레이는 삼성디스플레이가 차세대 TV용 디스플레이로 개발 중인 제품이다. 현재 투자가 이뤄지고 있는 파일럿 라인은 퀀텀닷-유기발광다이오드(QD-OLED) 기술이 적용됐다.이 상무가 이 날 QD디스플레이 밝기를 거론한 것은, QD-OLED

미국 국제무역위원회(ITC)가 LG화학과 SK이노베이션의 전기차 배터리 영업비밀 침해 소송과 관련, 양 사에 완성차 업체인 포드와 폭스바겐을 인터뷰한 녹취록 제출을 추가 요청했다. 양사 영업비밀 침해 소송 최종 결정이 다음 달 10일로 재차 연기된 가운데 미국 전기차 산업이라는 ‘공익’ 기준에 얼마나 무게를 둘지 주목된다. 앞서 포드와 폭스바겐은 ITC에 미국의 공익을 지켜달라는 탄원서를 통해 SK이노베이션의 조기 패소 결정에 반대 의견을 밝혀온 기업들이다. 미국 ITC는 지난 5일(현지시간) LG화학과 SK이노베이션에 양 사 변호

2021년을 준비하는 LG디스플레이의 심경은 복잡하다. 오는 22일 모처럼 흑자 실적발표가 예정돼 있고, 2021년 디스플레이 업황도 지난 2년 보다 나쁠 게 없다는 게 대체적인 시각이다. 그러나 내년부터 미니 LED 진영의 거센 도전에 직면한다는 점에서 긴장의 끈을 놓을 수 없다.7분기만에 흑자...내년 디스플레이 공급 제한은 상수 증권사 마다 금액 차이가 있을 뿐, LG디스플레이가 3분기 영업이익 흑자를 기록할 것이라는 데 이견은 없다. 한두달 전만 해도 100억~200억원 수준이던 LG디스플레이 3분기 영업이익 전망치는 최근들

‘미래를 향한 새로운 여정’을 열다. 현대자동차그룹이 정의선 회장 시대를 맞이하며 배포한 공식 보도자료에서 이렇게 표현했다. 그만큼 ‘미래’와 ‘새로운 길’을 강조하고 싶었다는 뜻이다. 현대자동차그룹은 지난 14일 오전 이사회를 열고 정의선 수석부회장이 그룹 회장으로 취임하는 안건을 통과시켰다. 현대자동차와 기아자동차, 현대모비스는 이날 오전 임시 이사회에서 정의선 회장 선임에 전적으로 동의하고 지지 의사를 표명했다고 현대차그룹은 밝혔다. 이에 따라 정몽구 회장은 그룹 명예회장으로 추대돼 사실상 경영 일선에서 물러났다.정의선 회장은

세계 주요 완성차 업체들이 최근 잇따른 전기차 화재로 리콜 조치를 단행하면서 전기차 배터리 안정성 논란이 고개를 들고 있다. 화재 원인을 배터리 제작 결함으로 지목할 수 없지만 국내 배터리 3사가 세계 전기차 시장을 주도해 온 만큼 안전성 우려가 지속되면 부정적인 영향이 불가피할 전망이다. GM(제너럴모터스)은 지난 14일 전기차 쉐보레 ‘볼트EV’에 대한 자발적 리콜을 시행한다고 밝혔다. 이번 리콜은 한국 오창 LG화학 공장에서 생산한 고압 배터리 장착 2017~2019년형 볼트EV 6만8600여대가 대상이다. 이 중 미국 내 판

구글이 당장 내년 1월20일부터 구글 플레이에 입점해 앱을 유통하려는 기업들에게 구글 결제시스템과 30% 수수료를 부과하는 이른바 ‘앱 통행세’ 30% 확대를 강행할 경우 국내 콘텐츠 산업 연 매출이 2조 넘게 줄어들 거란 전망이 나왔다. 매출 타격을 인한 일자리 감소는 물론이고 특히 중소기업들이 심각한 직격탄을 맞을 것으로 우려된다. 애플이 최근 내년 1월부터 전 세계 중소 개발사에 자사의 앱스토어 유료 앱과 인앱결제 관련 수수료를 기존에 30%에서 15%로 인하할 방침을 밝힌 가운데 구글에 대한 비난 여론은 갈수록 거세지고 있다

LG그룹에서 LG상사·LG하우시스 등 5개 계열사들이 분리돼 나와 신규 지주회사 설립을 추진한다. 구광모 LG그룹 회장의 작은 아버지인 구본준 LG그룹 고문이 계열 분리를 준비하기 위해서다. ㈜LG는 지난 26일 이사회를 열고 ㈜LG의 13개 출자 자회사중 LG상사, 실리콘웍스, LG하우시스, LG MMA 등 4개 자회사 출자 부문을 분할해 신규 지주회사인 ‘㈜LG신설지주(가칭)’를 설립하는 분할 계획을 의결했다. ㈜LG신설지주(가칭)가 이들 4개 회사를 자회사로, LG상사 산하의 판토스 등을 손회사로 각각 편입하는 방안이다. 존속